← Terug naar alle diensten Dry Ice Cleaning in Steenwijk

Grondig reinigen met droogijs

Voor onderbodems, motorruimtes, oldtimers, versnellingsbakken en losse technische onderdelen. Zonder water en zonder achterblijvend straalmiddel.

OnderbodemsMotorruimtesOldtimersVersnellingsbakkenLosse onderdelen
Dry ice cleaning van de onderbodem van een klassieke auto

Onderbodem reinigen

Gericht werken op vet, olieachtige vervuiling, aangekoekt vuil en oude conserveringslagen.

Dry ice cleaning van een versnellingsbak

Technische onderdelen

Ook geschikt voor losse onderdelen, versnellingsbakken, motorcomponenten en complexe vormen.

Wat is het?

Hoe werkt Dry Ice Cleaning?

Kleine pellets van vast koolstofdioxide worden met perslucht op het oppervlak versneld. Door de combinatie van kou, snelheid en het direct overgaan van vast naar gas laat vervuiling los van de ondergrond.

Het droogijs zelf verdwijnt tijdens het proces. Er blijft dus geen zand, glasparel, water of ander straalmiddel achter. De losgekomen vervuiling wordt daarna verwijderd.

Realistische verwachtingen

Wat kan het wel en niet?

Dry ice cleaning werkt sterk op vuil, vet, olie, aanslag, losse tectyl en vervuiling in naden en structuren.

Het verwijdert geen roest uit metaal en herstelt geen beschadigde lak, bros rubber of aangetaste onderdelen. De ondergrond en eerdere behandelingen bepalen hoeveel resultaat haalbaar is.

Toepassingen

Waarvoor gebruiken wij droogijs?

Onderbodems

Voor oldtimers, klassiekers, restauratieprojecten en liefhebbers die de technische staat zichtbaar willen maken.

Motorruimtes

Gerichte reiniging rond metalen delen, naden, leidingen en constructies, afhankelijk van bereikbaarheid en kwetsbaarheid.

Versnellingsbakken

Voor losse bakken en componenten met vet, olie en werkplaatsvervuiling, bijvoorbeeld vóór revisie of presentatie.

Losse onderdelen

Motoronderdelen, ophangingsdelen, behuizingen en andere componenten die veilig bereikbaar en geschikt zijn.

Tectyl verwijderen

Losse of verouderde lagen kunnen vaak worden verminderd of verwijderd. Zeer dikke of harde lagen vragen extra tijd.

Restauratievoorbereiding

Om vervuiling te verwijderen en de werkelijke staat van de ondergrond, bevestigingen en naden beter zichtbaar te maken.

Onze werkwijze

Van beoordeling tot eindcontrole

Foto's en informatie

Stuur merk, model, bouwjaar, duidelijke foto's en wat u precies gereinigd wilt hebben.

Technische inspectie

Wij beoordelen bereikbaarheid, kwetsbare delen, coatings, bedrading, rubbers en de soort vervuiling.

Voorbereiden

Kwetsbare zones worden waar nodig beschermd en losse delen worden vooraf besproken.

Testvlak

We starten gecontroleerd om druk, afstand en pellettoevoer af te stemmen.

Gerichte reiniging

We werken systematisch en passen de techniek aan per materiaal en vervuilingsgraad.

Eindcontrole

Losgekomen vervuiling wordt verwijderd en het behandelde deel wordt gecontroleerd.

Prijsbepaling

De prijs hangt af van bereikbaarheid, soort vervuiling, hoeveelheid droogijs, voorbereiding, werktijd en het gewenste resultaat.

Na ontvangst van duidelijke foto's geven wij een eerste indicatie of plannen we een inspectie.

Particulier en zakelijk

Wij werken voor liefhebbers, oldtimerbezitters, garages, restauratiebedrijven, revisiebedrijven en andere ondernemingen met vervuilde technische onderdelen.

Terugkerende B2B-opdrachten kunnen op één dry ice-dag worden gecombineerd.

Veelgestelde vragen

Praktische antwoorden

Beschadigt droogijs het oppervlak?

Bij correct gebruik is de methode niet schurend. Losse, kwetsbare of sterk verouderde lagen kunnen wel reageren. Daarom testen wij vooraf.

Kan alle tectyl volledig worden verwijderd?

Nee, niet altijd. Type, ouderdom, laagdikte en hechting verschillen sterk. Soms is aanvullende handmatige verwijdering nodig.

Wordt de auto nat?

Nee. Het droogijs gaat tijdens het proces over in gas. Er blijft geen water of straalmiddel achter.

Kunnen elektrische delen worden behandeld?

Sommige zones zijn mogelijk, andere niet verstandig. Stekkers, sensoren en kwetsbare componenten worden vooraf beoordeeld.

Hoe lang duurt een behandeling?

Dat varieert van een los onderdeel tot een volledige werkdag of langer voor een uitgebreide onderbodem.

Waarom worden opdrachten gecombineerd?

Omdat droogijs speciaal wordt besteld en na levering snel in volume afneemt. Combineren voorkomt verspilling en onnodige kosten.

Uw voertuig of onderdeel laten beoordelen?

Stuur overzichts- en detailfoto's, plus merk, model, bouwjaar en gewenste behandeling.

Stuur foto's via WhatsApp